銷量/市場份額雙降 中國品牌壓力大增
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- 來源:
- 發布時間:2019-05-09
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【概要描述】2018年中國汽車市場出現28年來首次負增長,幾乎所有的汽車品牌都面臨增長壓力,而中國汽車品牌所面臨的壓力更大一些。據乘聯會公布的統計信息顯示,2019年第一季度,中國汽車品牌銷量同比下降16.8%,而市場份額同比下降2.9%。
銷量/市場份額雙降 中國品牌壓力大增
【概要描述】2018年中國汽車市場出現28年來首次負增長,幾乎所有的汽車品牌都面臨增長壓力,而中國汽車品牌所面臨的壓力更大一些。據乘聯會公布的統計信息顯示,2019年第一季度,中國汽車品牌銷量同比下降16.8%,而市場份額同比下降2.9%。
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2018年中國汽車市場出現28年來首次負增長,幾乎所有的汽車品牌都面臨增長壓力,而中國汽車品牌所面臨的壓力更大一些。據乘聯會公布的統計信息顯示,2019年第一季度,中國汽車品牌銷量同比下降16.8%,而市場份額同比下降2.9%。
根據乘聯會的統計數據,今年3月份,中國汽車品牌綜合銷量為740883輛,同比下滑14.7%;而截至今年第一季度,中國汽車品牌累計綜合銷量為2095638輛,同比下降16.8輛。
而在市場份額層面,今年3月份,中國汽車品牌市場占比為42.4%,但是由于今年1、2月份市場份額的拖累,今年第一季度中國汽車品牌整體市場份額為41.2%。而在去年同期,中國汽車品牌市場份額為44.1%,也就是說中國汽車品牌市場份額同比下降2.9%。
乘聯會在其月度報告中表示,今年3月份中國汽車品牌市場份額相對前三年有所下降,增長壓力較大。 而自2018年8月以來,中國汽車品牌市場份額已經連續8個月同比下降較大。
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